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| 比價團購 資料來源：威剛科技 ※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準 ※以上規格資料若有任何錯誤，以原廠所公佈資料為準。 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
基層警消加薪 每年可多領19K
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】基層警消加薪方案24日拍板，將近7萬人每年增加1萬9千多元！為了降低年改對警消的生活衝擊，行政院修正「警察人員人事條例」 草案，將基層警消現行俸額500元，提升至525元，並以升遷代替職務升遷，改善警消升遷的環境。內政部長葉俊榮指出，這次修法主要是為了照顧基層警消，雖然每年約需增加7億元的費用，但並不會影響政府的財務狀況。
為了降低年金改革對基層警消的衝擊，行政院24日通過「警察人員人事條例」 修正草案，提高薪資俸額上限，以適時回饋基層警消人員的辛勞。本次草案修正重點，將警正四階以下基層警消人員最高年功俸額從現行500元，提升至525元，並增加現職及退休同仁所得，以俸級升遷替代職務升遷，彌補現行制度基層警消升遷不易的困境。
葉俊榮表示，修法以後，「現職人員每月所得可增加1,370元，每年約增加1萬9千多元外，退休後亦可提高退休所得，每月約增加1,600元，每年約增加1萬9千多元。」粗估將近6萬6千多名基層警消受惠。
葉俊榮強調，警消人事結構特殊，有80%以上是基層，相當難升遷，因此以俸級升遷代替職務升遷，適度彌補現行制度上基層警消升遷不易的困境。草案修正通過後，年功俸已達到500元的2萬8242人就可適用，明年1月就會加薪。
但外界質疑，若最高年功俸提升1級，將導致部分同仁第1年減少半個月優惠考績獎金。葉俊榮回應說，雖然警消俸額提高 525元，當年度考績獎金會減少半個月(以任警正四階滿10年者為例，約減少3萬6千多元)，但現職待遇晉級後，每年可增加1萬9千多元。
葉俊榮也指出，這次警消加薪案主要是為了照顧基層警消，退休之後也適用。至於這次加薪案所需的預算，葉俊榮指出，前3年每年約需增加7億元，並不會影響政府的財務狀況。
飛行車中國先行 各大廠搶食大餅
【台灣醒報記者游清淵綜合報導】3年前本報《酷炫飛行跑車 最快2年後問世》就曾報導過的飛天車終於有影了！連結中國浙江吉利控股集團最近買下美國太力（Terrafugia）公司，並宣稱2019開始量產並在中國上空飛行，此交易已獲所有相關監管機構批准。設籍美國波士頓由5位麻省理工學院畢業生於2006年創辦的太力公司，一開始就專注飛行汽車設計與製造。
中國浙江吉利集團於上個世紀末成立，從冰箱、機車，於1995年買下國營小車廠，進入天津夏利車件，開始生產吉利「豪情」小車。此後搭上中國車市「井噴」商機，繼而在上海金山區併購車廠，設立「華普」汽車，產銷中國武漢二汽集團的法國雪鐵龍「富康」車種，繼而又展開全球併購業務，最出名的是2010年買下瑞典Volvo汽車，交易高達18億美元。
2017年5月25日，更買下虧損連連的馬來西亞寶騰控股（Proton）49.9%股權，其中包括寶騰擁有的英國蓮花跑車51%股權。
買下飛天車的吉利宣稱，太力在美國的工程師將擴充3倍，並成立新的研究院。2019年首款飛行汽車將在美國量產，2025也將推出垂直起降飛行車。另外，太力在杭州將建立研發機構，也會在中國量產飛行汽車。
《科技時代》報導，德國斯洛伐克的「空中移動」（AeroMobil）公司也早在摩納哥跑車展秀出其飛行汽車，並開始接受預訂。該飛行汽車為四輪雙座，擁有9公尺可折疊機翼，能在3分鐘內展開變身為迷你飛機，最高時速260公里，滿油箱最遠航程為750公里。
空中移動公司1990年就引進飛行汽車概念，2015年5月曾進行飛行測試墜落，飛行員受輕傷後，公司改進性能，2017年最新版面世前，已研發過4款。
而法國空中巴士集團也已進行多次飛行汽車測試，計劃在2021年量產成為新的交通工具。該集團以Urban Air Mobility（城市空中機動）為名研發小型空中運輸載具，目標是採共享概念，讓乘客透過app預約此類空中運輸工具。
但是，有飛行知識者均認為低空飛行的不可控性太高。除因可見範圍小、可供觀察時間緊迫外，能給操控者可辨識方位等帶來一定困難，而低空飛行容易受地形地物影響，且與鳥類相撞機率增加。操控者即使高度集中注意力保持良好飛行狀態，還要緊密觀察地面情況，非常消耗精力和體力，稍有不慎，就會發生悲劇。
至於低空飛行能見度將因煙霧、低雲影響變差，影響操作者對距離與高度的準確判斷。一旦遇到特殊情況，可供判斷和處置的時間非常短，反應稍慢立即導致事故。而無線電聯絡距離大幅度縮短又受到限制，飛行危險性自然提高。至於空中飛行相關的交通法規全球至今依然沒有法規，無人機困擾尚未解除，飛行汽車仍是空中樓閣。
參考資料： 飛行汽車 太力網站 酷炫飛行跑車 最快2年後問世 飛天車將上路 未來通勤新選項 飛行車配螺旋槳 可垂直起飛降落 吉利集團
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